厉害了，我的毕节！高速县县通，小康加速度

贵黔高速公路黔西县雨朵镇扯泥段 

3月6日傍晚，黔西县金碧镇红寨村香葱基地，张龙的小型箱式货车装了3吨香葱后，从贵毕公路上高速公路，在毕节站下高速后，几分钟就到了自己在创美农副产品批发市场的门面，整个过程不到一个半小时。

今年40岁的张龙是土生土长的毕节人，高中毕业后一直在外务工。2013年回家，感受到高速公路通车带来的便捷后，就在毕节做起了蔬菜批发生意。

张龙做蔬菜批发的这五年，正是毕节高速公路建设飞速发展的五年，也是毕节产业结构调整大踏步前进、经济建设飞速发展的五年。

杭瑞高速公路 

交通的落后，曾是毕节落后的根本所在。为了打破交通瓶颈的制约，毕节一直在努力。2008年12月28日，遵毕高速公路开工建设，毕节高速公路建设拉开帷幕。2013年1月1日，遵毕高速公路正式通车，毕节实现高速公路的“零”突破。

织金县绮陌互通 

如今，在毕节试验区建立30周年之际，毕节高速公路通车里程已达757公里。遵毕、毕都、毕生、清织、贵黔、毕镇等高速公路，构成了四通八达的高速公路网，为毕节融入黔中经济圈、成渝经济圈、滇中经济圈创造了良好条件。

毕镇高速公路二龙关收费站

新时代新气象新作为。今天，毕节依然在推进高速公路建设。黔大东清、织金至普定、赫章至六盘水、镇雄至赫章、六盘水至威宁等高速公路正在紧锣密鼓的建设中。

毕威高速公路从水库前穿过 

“连峰际天”的毕节，从“飞鸟不通”到县县通高速公路，再到推进加密高速公路网建设，正与毕节全面小康的时间点契合，高速公路成功托起了毕节人民的小康梦想。

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来源：毕节日报全媒体中心  

文/ 韩贤普 

图片由毕节日报全媒体中心特别报道小组 韩贤普 王纯亮 郑林华  摄

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